El cami\u00f3n retenido fue remitido a la administraci\u00f3n de aduanas de la DNIT en Ciudad del Este a la espera de que los responsables acrediten su propiedad, ya que los intervinientes presum\u00edan que se trataba de contrabando.
La retenci\u00f3n de la carga de mandioca nacional gener\u00f3 criticas contra la administraci\u00f3n fiscal, cuyo director nacional es \u00d3scar Oru\u00e9, teniendo en cuenta que afect\u00f3 a los peque\u00f1os productores que hacen un gran esfuerzo para comercializar sus productos.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nPresent\u00f3 documentos y pag\u00f3 la multa<\/p>\n\n\n\n
El informe emitido en la fecha por la DNIT indica que la carga fue liberada luego de que el propietario regularizara su situaci\u00f3n tributaria mediante la presentaci\u00f3n de documentos respaldatorios y el pago de una multa por irregularidades detectadas, aunque no menciona el monto.Se\u00f1ala que el procedimiento fue realizado por la Direcci\u00f3n General de Represi\u00f3n y Prevenci\u00f3n del Contrabando y Comercio Il\u00edcito, en el marco de los controles permanentes que buscan combatir el contrabando y fortalecer la formalizaci\u00f3n del comercio nacional.
Expresa que la carga era transportada sin las facturas de compra ni otros documentos exigidos por la normativa vigente.
Adem\u00e1s, indica que la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica realizada por el Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (Senave) confirm\u00f3 que la mercader\u00eda era de origen nacional, pero su liberaci\u00f3n se produjo \u00fanicamente tras el cumplimiento de las obligaciones tributarias correspondientes.<\/p>\n\n\n\n
La nota menciona que el comerciante aleg\u00f3 haber adquirido la carga de productores informales del distrito de Mbaracay\u00fa, departamento de Canindey\u00fa.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEn estos casos, la DNIT recuerda que deben emitirse autofacturas, conforme al r\u00e9gimen tributario aplicable a operaciones con proveedores no registrados en el RUC\u00bb, afirma.
Transporte debe contar con documentaci\u00f3n legal
En ese contexto, el organismo de control reitera que todo transporte de mercader\u00edas debe estar acompa\u00f1iado de la documentaci\u00f3n legal exigida: factura de compra o autofactura, nota de remisi\u00f3n o despacho de importaci\u00f3n (cuando corresponda), seg\u00fan el origen de la operaci\u00f3n.
\u00abEstos documentos garantizan la trazabilidad y transparencia en la comercializaci\u00f3n de productos agr\u00edcolas y protegen tanto al Estado como a los productores que operan dentro del marco legal\u00bb, a\u00f1ade.
Adem\u00e1s, indica que los controles seguir\u00e1n intensific\u00e1ndose en todo el pa\u00eds, especialmente en zonas fronterizas o en aquellas donde se han recibido denuncias sobre el ingreso irregular de mercaderias o el comercio il\u00edcito.
\u00abSe insta a los comerciantes y productores a formalizar sus actividades y cumplir con la normativa vigente, contribuyendo as\u00ed a una econom\u00eda m\u00e1s equitativa y segura para todos\u00bb, dice el informe de la DNIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Direcci\u00f3n Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) inform\u00f3 este jueves que la carga de mandioca retenida en la<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1363,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"yoast_head":"\n